| 字段 | 字段内容 |
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| 010 | a978-7-122-41835-7b精装dCNY158.00 |
| 100 | $a: 20221224d2023 em y0chiy50 ea |
| 101 | $a: chi |
| 102 | $a: CN$b: 110000 |
| 105 | $a: ak a 000yy |
| 106 | $a: r |
| 200 | $a: 汽车车轮轻量化技术$A: qi che che lun qing liang hua ji shu$e: 理论与应用$d: = Lightweight technology of automotive wheel$f: 徐佐, 刘献栋等著$z: eng |
| 210 | $a: 北京$c: 化学工业出版社$d: 2023 |
| 215 | $a: 327页$c: 彩图$d: 27cm |
| 314 | $a: 徐佐, 1987年毕业于昆明理工大学金属学及热处理专业, 2009年获中国人民大学EMBA学位, 研究员。现任中国中信集团有限公司副总经理兼总工程师, 兼任中信戴卡股份有限公司和中信金属集团有限公司董事长, 第十三届全国人大代表。刘献栋, 工学博士, 北京航空航天大学教授, 博士生导师。先后毕业于吉林工业大学和北京航空航天大学。长期从事汽车结构强度分析及轻量化、汽车系缆动力学、汽车报动与噪声控制等领域的研究和开发。 |
| 320 | $a: 有书目 |
| 330 | $a: 本书从汽车轻量化的需求出发, 详细论述了汽车车轮轻量化技术的理论与工程应用, 包括车轮轻量化新材料开发及应用技术、轻量化共性设计技术和制造工艺技术、测试评价技术以及轻量化车轮的典型开发案例。本书以轻量化车轮研发为主线, 在讨论轻量化车轮的共性评价与测试技术、共性设计与分析技术的基础上, 详细阐述了轻量化铸造铝合金车轮、锻造铝合金车轮、高强度钢车轮、热成形钢车轮、镁合金车轮、新兴轻量化车轮等的最新设计、工艺技术, 并对未来轻量化车轮的发展及应用路线图进行了探讨。本书是由从事车轮研发的高校教师、车轮材料/制造企业或研发机构的技术人员、汽车整车企业的工程师联合编写, 汇集了目前我国在汽车车轮轻量化领域最新的技术和进展, 并在车轮轻量化的理论方法、前沿技术和工程应用方面均有较深入的分析, 具有较强的实用性。 |
| 510 | $a: Lightweight technology of automotive wheel$z: eng |
| 517 | $a: 理论与应用$A: li lun yu ying yong |
| 606 | $a: 车轮$A: che lun$x: 汽车轻量化$x: 研究 |
| 690 | $a: U463.34$v: 5 |
| 701 | $a: 刘献栋$A: liu xian dong$4: 著 |
| 801 | $a: CN$b: 湖北三新$c: 20221224 |
| 905 | $f: 1 |
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