| 字段 | 字段内容 |
|---|---|
| 001 | 01h0002740 |
| 005 | 20110617135241.0 |
| 010 | $a: 978-7-03-027494-6$d: CNY55.00 |
| 035 | $a: (A100000NLC)004733479 |
| 049 | $a: A100000NLC$b: UCS01002240348$c: 004733479$d: NLC01 |
| 100 | $a: 20100803d2010 em y0chiy0110 ea |
| 101 | $a: chi |
| 102 | $a: CN$b: 110000 |
| 105 | $a: y z 000yy |
| 106 | $a: r |
| 200 | $a: 城市交通系统复杂性$9: cheng shi jiao tong xi tong fu za xing$b: 专著$e: 复杂网络方法及其应用$f: 吴建军[等]著 |
| 210 | $a: 北京$c: 科学出版社$d: 2010 |
| 215 | $a: 257页$d: 24cm |
| 304 | $a: 著者还有：高自友、孙会君、赵晖 |
| 330 | $a: 本书在介绍城市交通系统复杂性和复杂网络理论的基础上，通过融合城市交通系统的一些典型特点，系统地阐述和研究了城市交通网络结构与功能之间的相互关系，提出了若干一般运输网络上的演化模型，从理论到实证建立了面向城市交通系统的复杂网络理论与方法，为研究城市交通系统复杂性提供了一个新的研究方法与视角。 |
| 606 | $a: 系统复杂性 |
| 690 | $a: U12$v: 4 |
| 701 | $a: 吴建军$f: (1973-)$9: wu jian jun$4: 著 |
| 801 | $a: CN$b: LITL$c: 20110617 |
| 905 | $a: LITL$b: 815371-74$d: U12$r: CNY55.00$e: W459 |
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